ADAC Opel Electric Rally Cup "powered by GSe": Situación electrizante antes del enfrentamiento final

• Séptima ronda: Calle Carlberg gana el ADAC Rallye Stemweder Berg
• Dura batalla: Max Reiter cierra segundo por delante del austríaco Luca Pröglhöf

Rüsselsheim.  Con su cuarta victoria de la temporada en el ADAC Rallye Stemweder Berg Calle Carlberg ha dado un paso más cerca de la victoria en la ADAC Opel Electric Rally Cup "powered by GSe". El sueco de 22 años, como siempre con su padre Torbjörn en el asiento  del copiloto del Opel Corsa Rally Electric, ganó la séptima prueba de la primera copa de rally monomarca eléctrica del mundo justo por delante de su rival Max Reiter y su copiloto Conny Nemenich. El escandinavo amplió su ventaja sobre el tres veces ganador Reiter (Alemania) en la clasificación a 17 puntos. Eso significa que el cuarto lugar en la última prueba dentro de cuatro semanas sería suficiente para que Carlberg se llevara el título.

El rally de asfalto alrededor de Lübbecke fue un reflejo de toda la temporada. Desde la primera especial en adelante, Carlberg y Reiter lucharon por cada décima de segundo. La ventaja cambió de manos entre los dos rivales varias veces antes de que Carlberg pudiera adelantarse por 5,8 segundos en la SS11 y lograra esta ventaja hasta el final. Con su cuarto mejor tiempo en el "Power Stage" final, Carlberg consiguió el máximo de 35 puntos.

"Estoy súper feliz", dijo Carlberg. "Fue una batalla muy dura con Max. En las dos últimas etapas solo estábamos separados por una décima de segundo, ambos estábamos conduciendo absolutamente al límite. Nuestra ventaja en la clasificación ha aumentado un poco, pero eso no cambia mucho en mi enfoque de la lucha por el título: quiero intentar ganar la prueba final. Veremos qué pasa".

Reiter, que fue el más rápido en cinco especiales, no estaba tan descontento: "Es difícil decepcionarse cuando las cosas están tan igualadas. Todo el rally fue una vez más una gran batalla entre los Carlberg y nosotros, fue muy divertido. Incluso si nuestra situación en la pelea por el título no parece muy favorable, ¡rendirse no es una opción! Todavía no se ha decidido nada. No queremos pensar demasiado, solo queremos hacerlo lo mejor posible como siempre y esperar un buen final".

Después de su tercer podio de la temporada, los austriacos Luca Pröglhöf y Christina Ettel están ahora 17 puntos por delante de la pareja francesa Sarah Rumeau y Julie Amblard, que terminaron en el ingrato cuarto lugar por cuarta vez. Pröglhöf: "Estoy muy satisfecho. El Power Stage en particular fue genial porque los tres primeros tenían solo 0.8 segundos de diferencia". Rumeau admitió abiertamente "que esta prueba con tantos cruces realmente no nos convenía. Ayer fue genial, siempre me ha gustado conducir bajo la lluvia. Pero simplemente no encontramos el ritmo correcto hoy".

Los holandeses Jari van Hoof/Colin Wils y los hermanos franceses Anthony y Adrien Rott también tuvieron buenas actuaciones en las posiciones cinco y seis. Cindy Gudet, al igual que Sarah Rumeau, miembro de la academia francesa de automovilismo FFSA, llegó séptima con su copiloto Jeanne Rey.

El enfrentamiento final en la ADAC Opel Electric Rally Cup tendrá lugar del 27 al 29 de octubre en el Rally de Europa Central alrededor de Passau, una nueva prueba en el Campeonato Mundial de Rally.

Clasificación ADAC Opel Electric Rally Cup (después de 7 de 8 pruebas):

1. Carlberg, 226 puntos.

2. Reiter 209.

3. Pröglhöf 151.

4. Rumeau 134.

5. Van Hoof 94.

6. Lemke 91.

7. Baur 72.

8. Gudet 58.

9. Mendoza 51.

10. Rott 48.

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