Les problèmes mécaniques n’épargnent aucun usager de la route et lorsqu’ils surviennent en pleine conduite, ils peuvent engendrer des accidents et des dommages corporels importants. Afin d’anticiper les éventuels dégâts causés par un véhicule en panne, le gouvernement a mis en place des voies de détresse. Ces emplacements ont pour but d’aider ces véhicules à freiner avant d’emprunter des routes dangereuses.
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❓Quel est le rôle d’une voie de détresse ?
Une voie de détresse a pour rôle de freiner les véhicules qui circulent sur l’autoroute lorsque ceux-ci ont des problèmes mécaniques (une pédale de frein défaillante par exemple). Elle permet d’anticiper les dégâts et ainsi, d’assurer la sécurité du conducteur, des passagers et des autres usagers de la route.
Elle est constituée de graviers pour ralentir le véhicule et d’un moyen d’arrêt naturel (buttes végétales ou talus) ou artificiel (barils ou butoirs).
Cet aménagement se situe en général en bordure des autoroutes. Elles se trouvent avant les routes les plus susceptibles de mettre en danger le conducteur et qui nécessite l’utilisation de la pédale de frein. Les lieux où se trouvent le plus souvent des voies de détresse sont :
- Les barrières de péage d’autoroute ;
- Les viaducs sinueux ;
- Les fortes descentes ;
- Les virages ;
- Les aires de repos ;
- Les douanes ;
- Les tunnels ;
- Les ponts ;
- Les échangeurs.
Cette route spécifique a été mise en place pour les poids-lourds et les bus. Lorsqu’ils circulent sur cette voie, les conducteurs ont juste à continuer leur route. Le véhicule s’arrêtera grâce à la structure de la voie de détresse.
🤔 Comment reconnaître une voie de détresse ?
Pour reconnaître une voie de détresse, vous pouvez vous fier à la signalisation verticale et à la signalisation horizontale.
Signalisation verticale
Le panneau de signalisation qui indique une voie de détresse a une forme carrée et un fond bleu. Une route et une voie de détresse composée d’un damier rouge et blanc situé à l’extrémité de la voie y sont schématisées. Il peut aussi indiquer la courbe du virage si elle se trouve dans un virage.
Signalisation horizontale
Au sol, vous reconnaîtrez une voie de détresse grâce à la présence d’un grand damier rouge et blanc. Il est conçu pour être visible de loin. Il est annoncé à l’entrée de la zone.
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🚙 Qui a le droit de circuler sur une voie de détresse ?
L’objectif de la voie de détresse est de permettre aux voitures en panne d’effectuer un freinage d’urgence. D’après l’arrêté ministériel du 24 novembre 1967 relatif à la signalisation des routes et des autoroutes, il ne doit être utilisé qu’en cas d’extrême urgence.
De ce fait, les automobilistes qui n’ont pas de souci mécanique n’ont pas le droit de s’arrêter et de stationner dans cette zone. Il ne doit en aucun cas être considéré comme une aire de repos.
En cas d’arrêt ou de stationnement sur une voie de détresse sans raison valable, l’automobiliste s’expose à :
- Une amende de stationnement qui s’élève à 135 € ;
- Un retrait de 3 points ;
- Une suspension du permis de conduire de 3 ans.
La configuration des voies de détresse permet aux véhicules qui ne parviennent plus à freiner de s’arrêter. Toutefois, si vous êtes amené à emprunter ce type de voie un jour, il faut savoir que votre véhicule va subir des dégradations importantes. D’où l’importance de l’emprunter qu’en cas d’urgence.
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