Dites plutôt « quadricycle léger »

Le Journal de Saône et Loire - 04 juin 2011 à 05:00 - Temps de lecture :
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Be Sun Proline, dernier-né de chez Ligier, un modèle électrique urbain qui règle le problème du bruit, assez fort sur les modèles diesel. Mais autonomie limitée (25 à 70 km) et prix assez élevé (14900 € moins 2000 € d’aide). Photo D.R.
Be Sun Proline, dernier-né de chez Ligier, un modèle électrique urbain qui règle le problème du bruit, assez fort sur les modèles diesel. Mais autonomie limitée (25 à 70 km) et prix assez élevé (14900 € moins 2000 € d’aide). Photo D.R.

S’ils sont populaires, les termes de « voiture-sans-permis » ou de « voiturette » n’ont rien de légaux. Les textes réglementaires parlent de « quadricycles légers ». Extension du cyclomoteur, ce type de véhicule qui peut se conduire sans permis doit afficher une puissance inférieure à 50 cm³ pour les moteurs à essence-gas-oil, ou à 4 kw pour les moteurs électriques. Ils ne peuvent excéder 350 kg de poids à vide et pas plus de 200 kg de charge utile. C’est pourquoi ils sont limités à deux sièges. Neuf, un quadricycle léger ne doit pas excéder 45 km/h en vitesse de pointe. L’usure de certaines pièces a pour effet de les débrider, permettant de pousser parfois à 50 voire 60 km/h. Les voiturettes n’ont pas d’embrayage, juste 2 pédales (accélérateur, frein), un levier définissant les marches avant et arrière.

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