bonjour tous le monde . je vous explique mon problème qui met apparu par 2 fois mais dans des conditions bizar bizar !! tous d'abord il s'agit d'une 307 2l hdi 110 défapé 
de 136000 km de 2003 . je m' explique je travail en poste 6 jour de travail et 4 jour de repos ( ) . et donc entre chaque poste similaire il se passe 10 jours. le cycle dernier , il y a 10 jours, la première du matin je vais au travail a 4h du matin il fait frais 8°C bon la titine démarre nickel je roule doucement le temps quel chauffe, et au moment ou je m'apprete a prendre l' autoroute , sans avoir encore commencer à accélerer je sens que la voiture na plus d'acceleration et pof un défaut anomalie antipollution. elle repare nicekl pas de bridage. je rentre je vois défaut fugitif debit d'air inférieur à la consigne. je l' efface . je roule pendant 9 jours sans soucis que ce soit à froid ou à chaud. et ce matin, 10 jours jours pour jours, au même endroit dans les mêmes conditions de nouveau A.A.P !!! cette aprem j'ai lu le défaut, idem c'est le même défaut qu'avant c'est bizarrrrr. je met une photo du défaut et du détail . en 1 il y a 10 jour et en 2 aujourd'hui .
je pense a un disfonctionnement du débimètre par arret prolongé et léger froid . qu'en pensez - vous ? si c'est le cas comment le néttoyé avec quel produit ? j'ai du nettoyant frein, un nettoyant assez volatile qui sèche rapidement vous pensez que ç'est adapté ou vaut mieux autre chose ?
et il y a quelque chose qui me tracasse aussi c'est quoi le message en anglais qu'il y a dans le défaut " THESAU Not Found " c'est quoi thesau vous avez déjà vu ce message ? voila voila merci à tutti
de 136000 km de 2003 . je m' explique je travail en poste 6 jour de travail et 4 jour de repos ( ) . et donc entre chaque poste similaire il se passe 10 jours. le cycle dernier , il y a 10 jours, la première du matin je vais au travail a 4h du matin il fait frais 8°C bon la titine démarre nickel je roule doucement le temps quel chauffe, et au moment ou je m'apprete a prendre l' autoroute , sans avoir encore commencer à accélerer je sens que la voiture na plus d'acceleration et pof un défaut anomalie antipollution. elle repare nicekl pas de bridage. je rentre je vois défaut fugitif debit d'air inférieur à la consigne. je l' efface . je roule pendant 9 jours sans soucis que ce soit à froid ou à chaud. et ce matin, 10 jours jours pour jours, au même endroit dans les mêmes conditions de nouveau A.A.P !!! cette aprem j'ai lu le défaut, idem c'est le même défaut qu'avant c'est bizarrrrr. je met une photo du défaut et du détail . en 1 il y a 10 jour et en 2 aujourd'hui .
je pense a un disfonctionnement du débimètre par arret prolongé et léger froid . qu'en pensez - vous ? si c'est le cas comment le néttoyé avec quel produit ? j'ai du nettoyant frein, un nettoyant assez volatile qui sèche rapidement vous pensez que ç'est adapté ou vaut mieux autre chose ?
et il y a quelque chose qui me tracasse aussi c'est quoi le message en anglais qu'il y a dans le défaut " THESAU Not Found " c'est quoi thesau vous avez déjà vu ce message ? voila voila merci à tutti
merci pour tes conseil Cédric bonne nuit 
