Добрый день друзья. Подошли задние сайлентблоки передних рычагов, и на левом и на правом были надрывы. Так же при проезде лежачих полицейских был слышен скрип. Решил купить сб Lemforder
39406 01. Кто то говорит, что они от Audi Q3, кто то что они от S3. Но тем не менее по всем каталогами в том числе и официальном каталоге Lemforder они бьются как сб от VW Passat. Что изменилось после замены: Пропали поскрипывания при проезде лежачих, подвеска стала чуть более жёсткая( особенно ощущается при проезде стыков эстакад и мелких неровностях, рулежка стала собранней, при торможении в момент остановки появился более сильный отскок назад на старых было не так явно)
Комментарии 7
Не так много времени прошло, а цена на сайлентблок выросла более чем в два раза…
Поставил цельные жёстко капец думаю просверлить сверлом две дырки.
Ездил на стоке, ездил на цельных, сейчас поставил эти + центровочные втулки на подрамник, тачка огонь стала в рулёжке, в сочетании с rs пружинами супер
Что жа центровочные втулки?
Самый оптимальный вариант
Такие же поставил, пока все в норме, проехал пока 6 ткм. Специально выбрал средний вариант, чтобы не сильно жёсткие и не мягкие
Да я тоже так решил, что это идеальное соотношение комфорта и долговечности. С цельнолитыми было бы очень жёстко