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2024 Adventure

CONQUER

Partez à la découverte de l’Extreme.

En 1979, Yamaha a remporté le tout premier rallye Dakar avec la légendaire XT500. Et à peine quatre ans plus tard, la Ténéré originale a initié la révolution Adventure du monde de la moto, offrant à chaque pilote l’opportunité de découvrir de nouveaux horizons.

La gamme Adventure nouvelle génération continue de vous permettre de vivre vos rêves, que vous partiez pour une courte exploration ou que vous vous embarquiez pour un tour du monde qui changera votre vie. Éprouvée dans les environnements les plus difficiles par les pilotes d’usine Yamaha Pol Tarrés et Alessandro Botturi, la Ténéré a la capacité de vous emmener sur tous les terrains, même les plus reculés. Développée non seulement pour conquérir le désert, mais également pour rouler au quotidien ou partir en week-end, cette moto confirme son statut d’exploratrice sans limites.

Capturant l’esprit même de la moto d’aventure, la gamme Adventure 2024 dévoile la plus vaste sélection de machines robustes et polyvalentes jamais mise à votre disposition. Aux côtés de la Ténéré 700, le modèle la plus vendu, de la Ténéré 700 World Raid dédiée aux parcours longue distance et de la Ténéré 700 World Rally haut de gamme inspirée de la machine du pilote Stéphane Peterhansel, vous pouvez désormais disposer de deux autres motos adaptées à votre style de vie.

Équipée de systèmes de suspension KYB entièrement réglables à plus grand débattement, de jantes anodisées dorées et d’une sélection de composants inspirés du rallye, la Ténéré 700 Extreme est la machine ultime dédiée au tout-terrain, capable d’affronter les parcours les plus ardus et de vous permettre d’atteindre un niveau inédit de performances tout-terrain.

Mais si vous recherchez le mélange parfait de confort et de performances, la Ténéré 700 Explore est la machine qu’il vous faut. Avec une hauteur de selle plus basse, une bulle plus grande, un système de passage rapide des rapports et des supports pour valises latérales, elle est toujours prête à voyager.

Et ce n’est pas tout. En 2024, les pièces performance GYTR investissent la gamme Adventure. Grâce aux trois kits d’optimisation développés en collaboration avec le Yamaha Rally Team, vous pouvez désormais transformer votre Ténéré en une véritable machine de compétition dotée d’un moteur plus performant et d’un châssis dédié au rallye. Équipez votre moto et hissez-la au niveau de performances d’une machine de compétition.

La légende vous appelle.

Ténéré 700 World Rally

En 1983, le tout premier modèle Ténéré de Yamaha a tout changé. Avec son gros réservoir et sa polyvalence à toute épreuve, cette moto très populaire a ouvert la voie à une nouvelle ère passionnante d’aventure. 40 ans plus tard, le modèle exclusif Ténéré 700 World Rally dédié aux longues distances rend hommage aux Yamaha victorieuses sur le Dakar et vous offre la liberté d’aller là où vous le souhaitez.

Inspirée des machines qui ont permis à Stéphane Peterhansel de remporter six victoires sur le Dakar, la Ténéré 700 World Rally arbore les couleurs emblématiques des motos d’usine. Ses spécifications haut de gamme comprennent un silencieux slip-on Akrapovič léger ainsi qu’une fourche spéciale à grand débattement, des jantes et une selle plate arborant une finition noire.

Cette moto haut de gamme est le modèle le plus sophistiqué de la gamme Adventure de Yamaha. Avec son double réservoir de 23 litres et son fameux moteur CP2 de 690 cc à haut rendement, ses suspensions KYB performantes et son tableau de bord TFT connecté, la Ténéré 700 World Rally est prête à se lancer dans toutes les aventures.

Portez toujours un casque, une protection oculaire et des vêtements de protection. Yamaha vous encourage à rouler en toute sécurité et à respecter les autres pilotes et l’environnement. Les images illustrées représentent des pilotes professionnels évoluant dans des conditions contrôlées. Les spécifications et l’aspect des produits Yamaha présentés ici sont susceptibles d’être modifiés sans préavis et peuvent varier en fonction des besoins et des conditions. Pour plus de détails, veuillez consulter votre concessionnaire Yamaha.

Coloris inspiré des motos officielles de Yamaha en rallye

Pour célébrer les 40 ans de la toute première Ténéré, qui a ouvert un nouveau monde d’aventures à tous les pilotes, la World Rally arbore un coloris Yamaha historique inspiré des motos d’usine de Stéphane Peterhansel. Avec ses Speedblocks argentés et son liseré rose fluo sur une base bleue unie, la Ténéré 700 World Rally rend hommage aux multiples victoires de Yamaha dans la course la plus difficile au monde. Le gardeboue avant est également peint en bleu pour être assorti au carénage. Pour plus d’exclusivité, les fourreaux de fourche, la selle et les jantes arborent une finition noire.

Tableau de bord avec écran TFT couleur de 5 pouces connecté à votre smartphone

L’écran TFT couleur de 5 pouces offre trois thèmes d’affichage différents : le premier offre un design numérique contemporain, le second un look analogique plus traditionnel et le troisième un affichage de type « Roadbook » avec plusieurs compteurs kilométriques. Le boîtier CCU de la moto communique avec l’application MyRide pour afficher des alertes sur l’écran en cas de réception d’un SMS ou d’un appel, afin que vous soyez toujours connecté.

Silencieux slip-on Akrapovič léger

Cette moto d’aventure haut de gamme a été conçue selon des spécifications très élevées et est équipée de composants de qualité supérieure. Avec sa sonorité grave et expressive, le silencieux slip-on Akrapovič haut de gamme souligne le caractère très particulier du moteur CP2 au vilebrequin calé à 270 degrés et met en valeur les équipements haut de gamme de cette machine exclusive.

Double réservoir de carburant d’une contenance totale de 23 litres

Les deux réservoirs de carburant d’une contenance de 23 litres sont placés bas sur le châssis, ce qui permet d’abaisser le centre de gravité pour optimiser la maniabilité. Le haut des réservoirs se trouve bien plus bas que sur la Ténéré 700 pour faciliter la mobilité du pilote.

Selle plate en deux parties inspirée de l’univers du rallye

La conception de la selle en deux parties permet de retirer facilement la section arrière pour permettre l’installation d’accessoires tels qu’un rack porte-bagages ou des bagages. La selle grise et noire offre une assise à la fois ferme et confortable. Son profil plat permet au pilote de se déplacer aisément lorsqu’il est nécessaire de transférer le poids du corps pour garder le contrôle de la moto sur terrain accidenté. L’ergonomie de la Ténéré 700 World Rally est adaptée aussi bien à la position assise que debout.

ABS déconnectable à trois modes

L’ABS à trois modes commutable permet d’ajuster le comportement de la moto en fonction du terrain. Avec le mode 1, l’ABS fonctionne sur les deux roues (exigence légale sur la voie publique). Avec le mode 2, l’ABS est activé sur la roue avant et désactivé sur la roue arrière, ce qui permet d’être plus confiant, par exemple sur les pistes recouvertes de gravillons. Avec le mode 3, l’ABS est totalement désactivé : vous bénéficiez d’un contrôle total du freinage lorsque vous roulez en tout-terrain.

Fourche KYB haut de gamme de 43 mm avec débattement de 230 mm Pour faciliter la maniabilité et l’agilité en toutterrain, la Ténéré 700 World Rally est équipée d’une fourche KYB de 43 mm entièrement réglable en précharge ainsi qu’en compression et en détente, ce qui permet de l’ajuster en fonction de la charge, du terrain et de la vitesse. Les fourreaux de fourche noirs confèrent à la fourche un look unique. Bénéficiant d’un débattement de 230 mm, cette suspension avant de qualité est conçue pour les sorties tout-terrain les plus extrêmes.

Amortisseur de direction Öhlins réglable

Monté à l’arrière du té supérieur, l’amortisseur de direction Öhlins compact et léger permet un niveau élevé de contrôle, en particulier dans les conditions de terrains les plus difficiles. Ses 18 réglages d’amortissement vous permettent d’opter pour le niveau de ressenti de votre choix.

Portez toujours un casque, une protection oculaire et des vêtements de protection. Yamaha vous encourage à rouler en toute sécurité et à respecter les autres pilotes et l’environnement. Les images illustrées représentent des pilotes professionnels évoluant dans des conditions contrôlées. Les spécifications et l’aspect des produits Yamaha présentés ici sont susceptibles d’être modifiés sans préavis et peuvent varier en fonction des besoins et des conditions. Pour plus de détails, veuillez consulter votre concessionnaire Yamaha.

Dépassez votre nouvel horizon.

Ténéré 700 World Raid

Voici la moto d’aventure au long cours par excellence de Yamaha, qui a le pouvoir de changer votre façon d’explorer le monde. Dotée d’un double réservoir de carburant de grande capacité et d’une suspension à grand débattement pour parcourir des distances inégalées, la Ténéré 700 World Raid vous permet de découvrir de nouveaux horizons.

Son double réservoir de carburant d’une capacité totale de 23 litres offre une autonomie pouvant atteindre 500 km, ce qui permet de traverser de vastes zones sauvages sans craindre de tomber en panne. Pour rester informé et connecté quelle que soit votre destination, l’écran couleur TFT de 5 pouces connecté affiche à l’écran les notifications d’appels et de messages entrants.

Ses fonctionnalités exclusives comprennent un amortisseur de direction Öhlins, des suspensions avant et arrière à grand débattement entièrement réglables, conçues pour assurer sur tous types de terrains, ainsi qu’un ABS à trois modes, qui vous permet de conduire en toute confiance, quelles que soient les conditions. Il ne manque à cette moto qu’un pilote comme vous, qui a le courage de sortir de sa zone de confort pour partir à la découverte de nouveaux horizons.

Portez toujours un casque, une protection oculaire et des vêtements de protection. Yamaha vous encourage à rouler en toute sécurité et à respecter les autres pilotes et l’environnement. Les images illustrées représentent des pilotes professionnels évoluant dans des conditions contrôlées. Les spécifications et l’aspect des produits Yamaha présentés ici sont susceptibles d’être modifiés sans préavis et peuvent varier en fonction des besoins et des conditions. Pour plus de détails, veuillez consulter votre concessionnaire Yamaha.

Double réservoir de carburant d’une contenance totale de 23 litres

La Ténéré 700 World Raid est dotée d’un double réservoir de 23 litres offrant une autonomie de près de 500 km. Placés bas sur le châssis, ces réservoirs de grande capacité permettent d’abaisser le centre de gravité pour optimiser la maniabilité. La partie la plus haute des réservoirs se trouve bien plus bas que sur la Ténéré 700, ce qui permet d’assurer une transition en douceur entre l’avant de la selle et le réservoir et d’offrir un profil aérodynamique optimisé.

Selle plate en deux parties inspirée de l’univers rallye

Cette conception permet au pilote de se déplacer aisément vers l’arrière et vers l’avant lorsqu’il est nécessaire de transférer le poids du corps pour garder le contrôle de la moto sur terrain accidenté. L’ergonomie est adaptée à la position assise comme à la position debout.Grâce à une conception en deux parties, il est possible de retirer la partie arrière de la selle pour y placer un rack pour transporter des sacs. Conçue avec deux matériaux différents, elle offre une assise ferme et confortable.

Compteur TFT couleur de 5 pouces avec connectivité mobile

L’écran TFT couleur de 5 pouces offre trois types d’affichage différents (design numérique contemporain ou look analogique plus traditionnel). Il existe également un écran de type « roadbook », avec compteurs kilométriques à rebours. Le boîtier CCU de la moto communique avec l’application MyRide pour afficher des alertes sur l’écran en cas de réception d’un SMS ou d’un appel, afin que vous soyez toujours connecté.

Fourche KYB haut de gamme de 43 mm avec débattement de 230 mm

Pour faciliter la maniabilité et l’agilité en toutterrain, la Ténéré 700 World Raid est équipée d’une fourche KYB de 43 mm qui offre un grand débattement de 230 mm. Elle est entièrement réglable en précharge ainsi qu’en compression et en détente, ce qui permet de l’ajuster en fonction de la charge, du terrain et de la vitesse. Le revêtement Kashima bronze foncé sur les tubes réduit le frottement, fluidifie le fonctionnement et améliore la durabilité et la résistance à la corrosion.

Amortisseur de direction Öhlins réglable

Monté près de l’arrière du té supérieur, l’amortisseur de direction Öhlins compact et léger permet un niveau élevé de contrôle du châssis, en particulier dans les conditions de terrains les plus difficiles. Ses 18 réglages d’amortissement vous permettent de choisir le niveau de ressenti de votre choix.

Amortisseur arrière à bonbonne offrant un débattement de 220 mm

Le système de suspension arrière est doté de biellettes spécifiques et d’un amortisseur arrière à bonbonne. Son corps en aluminium assure un amortissement homogène. L’amortisseur de la World Raid offre un débattement de 220 mm au niveau de la roue arrière, soit 20 mm de plus que sur la Ténéré 700, tandis que sa large butée révèle son efficacité sur terrain accidenté.

ABS à trois modes commutable L’ABS à trois modes commutable permet d’ajuster précisément le comportement du véhicule en fonction du terrain. Avec le mode 1, l’ABS fonctionne sur les deux roues (exigence légale sur la voie publique). Avec le mode 2, l’ABS est activé uniquement sur la roue avant, ce qui permet d’être plus confiant sur le gravier par exemple. Enfin, avec le mode 3, l’ABS est totalement désactivé : vous avez un contrôle total du freinage lorsque vous roulez en tout-terrain.

Moteur CP2 EU5 à haut rendement

Quand vous aurez goûté au moteur bicyclindre CP2 EU5 de 690 cc et à son vilebrequin calé à 270°, vous comprendrez pourquoi il s’agit de l’un des moteurs Yamaha les plus populaires. Son couple linéaire élevé, gage d’efficacité et de facilité de contrôle, est particulièrement adapté pour un usage tout-terrain. Compact, léger et consommant peu de carburant, c’est le moteur idéal pour partir à l’aventure.

Portez toujours un casque, une protection oculaire et des vêtements de protection. Yamaha vous encourage à rouler en toute sécurité et à respecter les autres pilotes et l’environnement. Les images illustrées représentent des pilotes professionnels évoluant dans des conditions contrôlées. Les spécifications et l’aspect des produits Yamaha présentés ici sont susceptibles d’être modifiés sans préavis et peuvent varier en fonction des besoins et des conditions. Pour plus de détails, veuillez consulter votre concessionnaire Yamaha.

Ténéré 700 World Raid

Ténéré 700 World Rally / Ténéré 700 World Raid Accessoires

Pack Adventure pour Ténéré 700 World Raid

La Ténéré 700 World Raid est la moto d’aventure par excellence qui peut faire paraître le monde beaucoup plus petit. C’est pourquoi nous avons créé le pack Adventure pour tous les amateurs de sensations fortes qui ont hâte de découvrir de nouveaux horizons. Les protections tubulaires préservent l’avant et les flancs, ainsi que le réservoir de carburant et le radiateur.

Et les valises souples (22 litres chacune) vous offrent suffisamment d’espace pour emporter tout ce dont vous avez besoin pour vivre des moments inoubliables. De son côté la platine d’extension de béquille latérale offre une meilleure stabilité lorsque vous béquillez votre Yamaha.

Vous avez été surpris par le mauvais temps ? Les feux antibrouillard à LED assurent votre sécurité en vous offrant plus de lumière et une meilleure visibilité.

Pack Explorer pour Ténéré 700 World Raid

La Ténéré 700 World Raid est conçue pour vous faire découvrir de nouveaux horizons. Voilà pourquoi le pack Explorer contient des accessoires soigneusement sélectionnés pour vous accompagner lors de vos périples.

Les valises latérales en aluminium d’une capacité totale de 74 litres vous offrent suffisamment d’espace pour transporter vos bagages. Se son côté, la béquille centrale offre une très bonne stabilité lorsque que vous devez béquiller votre Ténéré 700 chargée. Et lorsque vous partez rouler en tout-terrain, le sabot moteur est là pour préserver le moteur et le cadre de votre Ténéré. Enfin, le déflecteur réglable assure une protection supplémentaire contre les intempéries pour que vous puissiez continuer à profiter de votre périple.

Pack Enduro pour Ténéré 700 World Raid

Envie d’une bonne sortie tout-terrain ? Vous ne pouvez pas mieux tomber.

Améliorez les capacités tout-terrain de votre Ténéré 700 World Raid avec le pack Enduro pour encore plus de sensations. Le sabot moteur, le guide chaîne, le carter de chaîne et la protection de radiateur préservent les éléments vitaux de votre machine lors de sorties sur des terrains difficiles. Et alors que les pads latéraux en caoutchouc offrent plus d’adhérence pour améliorer le contrôle et protègent la peinture du réservoir, le garde-boue haut permet de passer plus facilement dans la boue.

Ténéré 700 World Rally / Ténéré 700 World Raid Accessoires

Garde-boue haut pour Ténéré 700

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Garde-boue haut pour Ténéré 700 BAG-F15L0-10-00

Protection avant pour Ténéré 700 World Raid

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Silencieux Slip-on Ténéré 700 90798-33102-00

Protections latérales tubulaires pour Ténéré 700 World Raid

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Silencieux Slip-on Ténéré 700 90798-33103-00

Supports pour feux de brouillard pour Ténéré 700 World Raid

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Supports de feux de brouillard pour Ténéré 700 World Raid

Garde-boue haut pour Ténéré 700 BAG-F15L0-20-00

Sabot moteur renforcé pour Ténéré 700 World Raid

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Sliders pour Ténéré 700 World Raid

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Supports de feux de brouillard pour Ténéré 700 World Raid

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Ténéré Top Case Backrest 23P-FTCBR-00-00

Sabot moteur renforcé pour Ténéré 700 World Raid

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Pads de protection latéraux pour Ténéré 700 World Raid

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Sacoches souples Explorer B5U-FSSBH-00-00

Béquille centrale pour Ténéré 700 World Raid

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Adaptateur 2 à 3 broches

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Rehausses de guidon BW3-F34D0-00-00

Ci-dessus, une sélection d’accessoires en option disponibles. Veuillez contacter votre concessionnaire Yamaha local pour une liste complète des accessoires et des conseils sur les meilleurs accessoires pour votre Yamaha. La liste complète des accessoires est également disponible sur notre site Web.

Protection de radiateur pour Ténéré 700 World Raid

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Diabolos taillés dans la masse pour béquille racing pour Ténéré 700

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Kit de feux antibrouillard à LED B5C-854A3-00-00

Porte-bagages pour selle solo

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Support de plaque d’immatriculation

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Kits GYTR Ténéré

Kit GYTR Performance

Libérez tout le potentiel de votre Ténéré 700 World Raid avec le kit GYTR Performance. Ce kit facile à installer comprend un système d’échappement de course Akrapovič léger, un kit de filtre à air GYTR et un calculateur GYTR pour augmenter les performances jusqu’à 9 ch. Pour améliorer votre conduite, les repose-pieds GYTR ont été spécialement conçus pour une adhérence supérieure et pour éviter l’accumulation de boue dans des conditions extrêmes, tandis qu’un couvercle de séparation en aluminium billetté de marque GYTR assure un entretien rapide entre les étapes du rallye. Conçu pour optimiser le potentiel du rallye, le kit de performance GYTR est la clé qui vous permettra de vivre pleinement l’expérience de l’aventure.

Kit de maniabilité GYTR

Faites passer votre Ténéré 700 World Raid à l’excellence du rallye avec le kit de maniabilité GYTR. Faites l’expérience de la précision avec la fourche à cartouche fermée KYB de 48 mm de diamètre avec des tubes revêtus de DLC et une valve à vitesse moyenne pour des réglages polyvalents. La triple pince GYTR, associée à un amortisseur de direction compact et réglable Scotts Performance et à un amortisseur Paioli entièrement réglable à l’arrière, ainsi que les roues de rallye GYTR Haan Wheels, les étriers Brembo et les disques de freinage plus grands, garantissent des performances supérieures. L’ECU du kit de maniabilité GYTR permet de retirer le système ABS, et une chaîne et un jeu de pignons légers améliorent l’efficacité. Un nouveau radiateur, une protection de radiateur GYTR et un garde-boue avant haut de style «Dakar» complètent le kit pour un look rallye authentique.

Kit GYTR Rally

Pour des performances ultimes en endurance et en rallye, le kit complet GYTR Rally comprend des réservoirs avant de plus grande capacité avec des bouchons de remplissage de course, et des réservoirs auxiliaires pour une capacité totale de carburant de 37,6 litres. Le kit de guidon GYTR comprend un accélérateur à action rapide et des dispositions pour l’équipement de navigation personnel. Pour améliorer la sécurité et la visibilité, le kit comprend un nouveau clignotant et des feux d’avertissement, un kit de tour de phare et un écran en polycarbonate. Le kit GYTR Rally offre également une plaque de protection GYTR en fibre de carbone et Kevlar, une selle spécifique au rallye et un kit d’autocollants pour une réplique de la machine GYTR Africa Eco Rally. Pour compléter l’ensemble, un faisceau électrique GYTR facilite l’installation, ce qui la rend plus légère que la norme et essentielle pour le retrait de l’ABS et de l’antidémarrage.

Découvrez votre Extrême.

Ténéré 700 Extreme

La Ténéré a bousculé la gamme Adventure comme aucune autre moto. Son châssis léger tout terrain et son moteur CP2 à haut rendement en font une machine vraiment remarquable et polyvalente. Cette gamme légendaire compte désormais un nouveau modèle, et il est conçu pour les amateurs d’adrénaline !

Inspirée par les machines Yamaha victorieuses en rallye-raid, la Ténéré 700 Extreme est conçue pour vous emmener encore plus loin, sur les terrains les plus accidentés. Avec ses suspensions KYB haut de gamme, sa garde au sol plus importante, ses composants tout-terrain et son compteur TFT connecté à trois thèmes, ce modèle extrême de 690 cc est prêt à tout.

Que vous soyez un pilote d’aventure expérimenté ou que vous découvriez le monde du tout-terrain, la nouvelle Ténéré 700 Extreme mérite toute votre attention. Découvrez-la maintenant et partez à l’assaut de l’extrême.

Portez toujours un casque, une protection oculaire et des vêtements de protection. Yamaha vous encourage à rouler en toute sécurité et à respecter les autres pilotes et l’environnement. Les images illustrées représentent des pilotes professionnels évoluant dans des conditions contrôlées. Les spécifications et l’aspect des produits Yamaha présentés ici sont susceptibles d’être modifiés sans préavis et peuvent varier en fonction des besoins et des conditions. Pour plus de détails, veuillez consulter votre concessionnaire Yamaha.

Fourche KYB entièrement réglable de 43 mm de diamètre

La Ténéré 700 Extreme est équipée d’une fourche KYB à grand débattement de 230 mm (soit 20 mm de plus que la Ténéré 700) qui permet d’affronter les terrains les plus difficiles. Les tubes sont recouverts d’un revêtement Kashima durable qui garantit le bon fonctionnement de la suspension. Entièrement réglable en précharge, en détente et en compression, cette robuste machine tout-terrain peut être réglée pour s’adapter parfaitement à votre style de pilotage, quel que soit le terrain.

Amortisseur KYB à bonbonne

La Ténéré 700 Extreme est équipée d’un amortisseur KYB à course longue qui offre un débattement de 220 mm, soit 20 mm de plus que la Ténéré 700. La suspension arrière Monocross entièrement réglable, développée pour la compétition, bénéficie de nouvelles biellettes qui garantissent une action plus progressive pour une plus grande maniabilité dans les conditions toutterrain les plus extrêmes.

Compteur TFT de 5 pouces à trois thèmes

Le compteur TFT de 5 pouces offre le choix entre trois styles d’affichage. «Explorer;» propose un style numérique dynamique, tandis que «Street» affiche un compteur de vitesse de type analogique. Le thème «Raid» présente un design inspiré des instruments de rallye et met en avant les distances parcourues. Grâce à l’application Yamaha MyRide, vous pouvez rester connecté et voir les notifications d’appels et de messages sur le tableau de bord.

Selle rallye plate monobloc

Lorsque vous roulez en tout-terrain, vous devez pouvoir transférer le poids de votre corps facilement pour une maîtrise optimale. Avec son profil plus plat et ses 20 mm de rembourrage supplémentaires, la selle monobloc de la Ténéré 700 Extreme offre plus de confort et permet une plus grande mobilité sur la route comme en tout-terrain.

Garde-boue avant haut de type enduro

La Ténéré 700 Extreme est équipée d’un garde-boue avant haut conçu pour affronter les conditions tout-terrain les plus extrêmes. Sa conception légère vous protège des projections tandis qu’un demi garde-boue bas en partie arrière permet de dévier la saleté et les éclaboussures à l’écart du radiateur.

Repose-pieds légers en titane

Pour bénéficier d’une meilleure adhérence des bottes sur terrain boueux ou humide, des repose-pieds légers en titane comptent parmi les équipements spéciaux de la Ténéré 700

Extreme Affichant un poids inférieur de 200 g et une surface supérieure de 35 % par rapport aux modèles de série, ces repose-pieds de type compétition réduisent la pression exercée sur les semelles de vos bottes, surtout lorsque vous êtes debout, et améliorent la maniabilité grâce à une surface de contact plus importante.

Moteur CP2 quatre temps de 690 cc

Le moteur Yamaha CP2 de 690 cc est conçu pour offrir une expérience de pilotage optimale quel que soit le terrain. Développant un couple linéaire élevé, ce moteur doté d’un vilebrequin calé à 270° offre une puissance exceptionnelle à bas et haut régime, faisant de la Ténéré 700 Extreme une machine exceptionnelle, que ce soit pour traverser un continent ou pour rouler en toutterrain.

ABS déconnectable à trois modes

L’ABS à trois modes permet d’ajuster précisément le comportement de la Ténéré en fonction du terrain. Avec le mode 1, l’ABS fonctionne sur les deux roues (conforme à la législation). Avec le mode 2, l’ABS est activé sur la roue avant et désactivé sur la roue arrière, ce qui permet d’être plus confiant, par exemple sur les pistes recouvertes de gravillons. Avec le mode 3, l’ABS est totalement désactivé : vous avez un contrôle total lorsque vous roulez en tout-terrain.

Portez toujours un casque, une protection oculaire et des vêtements de protection. Yamaha vous encourage à rouler en toute sécurité et à respecter les autres pilotes et l’environnement. Les images illustrées représentent des pilotes professionnels évoluant dans des conditions contrôlées. Les spécifications et l’aspect des produits Yamaha présentés ici sont susceptibles d’être modifiés sans préavis et peuvent varier en fonction des besoins et des conditions. Pour plus de détails, veuillez consulter votre concessionnaire Yamaha.

Ténéré 700 Extreme

Explorez de Nouveaux Horizons.

Ténéré 700 Explore

Depuis 2019, la Ténéré 700 rend l’exploration et les voyages plus accessibles que jamais. Légère, compacte et polyvalente, cette machine s’est rapidement imposée comme la moto de référence auprès des pilotes qui apprécient son confort sur les longs trajets et ses performances exceptionnelles en tout-terrain.

Désormais, la Ténéré 700 Explore vous permet de rendre les voyages à travers le monde encore plus accessibles. Elle dispose de caractéristiques uniques qui allient confort et performances, notamment une fourche et une suspension arrière KYB à débattement réduit, ainsi qu’une bulle touring plus haute et plus large pour une meilleure protection contre le vent.

Les nouveaux réglages de suspension rendent la Ténéré 700 Explore encore plus accessible grâce à une hauteur de selle réduite. Des supports permettent de monter des valises latérales rigides ou souples de la gamme d’accessoires Yamaha d’origine, ce qui en fait une machine idéale pour les longs trajets. Il vous suffit de faire le plein et le monde est à vous.

Portez toujours un casque, une protection oculaire et des vêtements de protection. Yamaha vous encourage à rouler en toute sécurité et à respecter les autres pilotes et l’environnement. Les images illustrées représentent des pilotes professionnels évoluant dans des conditions contrôlées. Les spécifications et l’aspect des produits Yamaha présentés ici sont susceptibles d’être modifiés sans préavis et peuvent varier en fonction des besoins et des conditions. Pour plus de détails, veuillez consulter votre concessionnaire Yamaha.

Fourche KYB de 43 mm de diamètre

Pour offrir plus de commodité et faciliter l’accessibilité, la Ténéré 700 Explore est équipée d’une fourche KYB de 43 mm offrant un débattement de 190 mm, soit 20 mm de moins que la Ténéré 700. La constante de raideur des ressorts révisée offre un pilotage stable et confortable lorsque vous voyagez avec des bagages, et le débattement réduit de la suspension permet d’abaisser la hauteur de la selle.

Amortisseur à réglage déporté

La moto est équipée d’un amortisseur KYB spécifique dont la constante de raideur du ressort plus élevée garantit un confort et une maniabilité exceptionnels même lorsqu’elle est chargée au maximum. Avec un débattement de 180 mm, soit 20 mm de moins que la Ténéré 700, l’amortisseur à réglage déporté permet d’abaisser la hauteur de la selle.

Hauteur de selle abaissée

Pour monter et descendre facilement de la moto, la nouvelle Ténéré 700 Explore bénéficie d’une hauteur de selle abaissée de 860 mm, soit 15 mm de moins que la Ténéré 700. Cela offre de nombreux avantages, notamment un meilleur contrôle à basse vitesse dans les situations délicates en tout-terrain ou dans les embouteillages.

Protection accrue contre le vent

Sur les longs trajets, vous apprécierez la protection supplémentaire contre le vent fournie par la grande bulle montée en usine. Plus haute et plus large que le modèle standard, elle offre une surface augmentée de 50 % pour garantir un confort optimal.

Shifter spécifique pour un passage rapide des rapports

Les caractéristiques uniques de la Ténéré 700 Explore sont pensées pour offrir plus de confort et de commodité. Le nouveau shifter permet un passage rapide des rapports et offre des réglages développés spécifiquement pour le moteur CP2 de 690 cc. Vous pouvez désormais profiter de changements de vitesse en douceur pour des accélérations plus fluides et plus efficaces.

Choix de valises latérales

La Ténéré 700 Explore est équipée d’origine de supports de valises latérales. Lorsque vous achetez votre nouvelle Ténéré, vous pouvez choisir* des valises latérales en aluminium d’origine Yamaha, disponibles en noir ou en argent – ou opter pour les valises souples Explorer. *Moyennant supplément.

Tableau

de bord avec écran TFT de 5 pouces connecté à votre smartphone L’écran TFT couleur de 5 pouces propose deux thèmes d’affichage différents : un design dynamique moderne ainsi qu’un look plus traditionnel évoquant l’ère analogique. Le boîtier CCU de la moto communique avec l’application MyRide pour afficher des alertes sur l’écran en cas de réception d’un SMS ou d’un appel, afin que vous soyez toujours connecté.

Moteur CP2 quatre temps de 690 cc

Le moteur Yamaha CP2 de 690 cc est conçu pour offrir une expérience de pilotage optimale quel que soit le terrain. Développant un couple linéaire élevé, ce moteur doté d’un vilebrequin calé à 270° offre une puissance exceptionnelle à bas et haut régime, faisant de la Ténéré 700 Explore une machine remarquable dans les conditions les plus diverses.

Portez toujours un casque, une protection oculaire et des vêtements de protection. Yamaha vous encourage à rouler en toute sécurité et à respecter les autres pilotes et l’environnement. Les images illustrées représentent des pilotes professionnels évoluant dans des conditions contrôlées. Les spécifications et l’aspect des produits Yamaha présentés ici sont susceptibles d’être modifiés sans préavis et peuvent varier en fonction des besoins et des conditions. Pour plus de détails, veuillez consulter votre concessionnaire Yamaha.

Ténéré 700 Explore

De nouveaux horizons vous attendent.

Ténéré 700

Au guidon de la Ténéré 700, le futur vous appartient. Parcourez le monde, vivez sans limites et découvrez une nouvelle sensation d’extrême liberté au guidon d’une moto capable de rouler sur tous les types de terrain.

Propulsée par un bicylindre EU5 coupleux de 690 cc dont les rapports de boîte de vitesse ont été optimisés pour vous offrir l’équilibre idéal entre puissance et contrôle, cette baroudeuse est taillée pour les longues distances. Résolument orientée rallye-raid, elle est conçue pour faire face à un large éventail de conditions de roulage, aussi bien sur route qu’en toutterrain.

Grâce à son châssis compact et étroit, vous bénéficiez d’une agilité optimale, que vous pilotiez assis ou debout. En outre, les suspensions à grand débattement et les roues à rayons vous permettront d’aller partout où vous le souhaitez. Faites le plein et partez à la découverte du monde ! De nouveaux horizons vous attendent.

Portez toujours un casque, une protection oculaire et des vêtements de protection. Yamaha vous encourage à rouler en toute sécurité et à respecter les autres pilotes et l’environnement. Les images illustrées représentent des pilotes professionnels évoluant dans des conditions contrôlées. Les spécifications et l’aspect des produits Yamaha présentés ici sont susceptibles d’être modifiés sans préavis et peuvent varier en fonction des besoins et des conditions. Pour plus de détails, veuillez consulter votre concessionnaire Yamaha.

Moteur EU5 CP2 quatre temps de 690 cc

Dotée d’un bicylindre EU5 de 690 cc, la Ténéré délivre une puissance instantanée capable de faire face à toutes les situations, qu’il s’agisse de traverser des déserts, d’arpenter des pistes sinueuses ou de rouler sur l’autoroute. En outre, le couple linéaire élevé et les rapports de boite optimisés de cette baroudeuse tout-terrain légère vous confèrent un contrôle parfait, quel que soit votre environnement de conduite.

Cadre double berceau tubulaire en acier

Dans les conditions de hors-piste les plus hostiles, vous saurez apprécier les dimensions compactes du cadre double berceau tubulaire robuste en acier de la Ténéré 700. Dans les moments les plus techniques, son empattement court et son gabarit élancé vous offrent une agilité exceptionnelle. En outre, avec sa garde au sol de 240 mm, cette moto est capable d’affronter même les terrains les plus extrêmes.

Design fin et compact associé à une selle plate

Que vous soyez assis ou debout sur les reposepieds, la Ténéré 700 procure une maniabilité optimale grâce à sa selle plate et à son gabarit fin qui facilitent le déplacement du poids de votre corps. Sa position de conduite décontractée offre un confort remarquable qui dure toute la journée, et le réservoir fin de 16 litres à grande autonomie confère un appui idéal pour vos genoux, grâce auquel vous garderez un contrôle précis sur toutes les surfaces.

Fourche inversée à grand débattement

Impossible de le cacher : sa suspension avant tout droit tirée de la compétition montre bien que cette moto baroudeuse légère est prête à affronter les terrains les plus difficiles. Équipée de tubes de 43 mm résistants à la flexion offrant un débattement de 210 mm à l’avant pour une conduite souple et une direction aisée, cette fourche inversée réglable ne fera qu’une bouchée des difficultés rencontrées lors de vos aventures !

Amortisseur arrière réglable à distance

La suspension arrière sophistiquée est conçue pour assurer la souplesse et la stabilité de votre conduite dans différentes conditions, qu’il s’agisse de rouler sur terre ou sur autoroute, en solitaire ou avec un passager et des bagages. Offrant un débattement de 200 mm, ce système issu du monde du rallye est doté d’un dispositif de réglage à distance permettant de modifier ses paramètres à la volée.

ABS déconnectable à trois modes

Pour des performances exceptionnelles quelle que soit la surface du terrain, la Ténéré 700 dispose d’un ABS déconnectable à trois modes. Avec le mode 1, l’ABS fonctionne sur les deux roues (exigence légale sur la voie publique). Avec le mode 2, l’ABS est activé uniquement sur la roue avant, ce qui permet d’être plus confiant sur les pistes recouvertes de gravillons par exemple. Avec le mode 3, l’ABS est totalement désactivé : vous disposez d’un contrôle total lorsque vous roulez en tout-terrain.

Face avant typée rallye-raid dotée de quatre phares à LED

Depuis plus de 40 ans, Yamaha est une marque emblématique du monde du rallye-raid. La face avant racée de la Ténéré 700 est inspirée des machines de compétition emblématiques engagées par la marque sur le Dakar. Avec son éclairage intégral à LED et ses quatre phares à LED puissants, éclairant d’une manière remarquable, l’allure distinctive et puissante de la moto souligne une technologie dédiée au rallye.

Tableau de bord avec écran TFT 5 pouces couleur connecté à votre smartphone

L’écran TFT couleur de 5 pouces propose deux thèmes d’affichage différents : un design dynamique moderne et un look plus traditionnel évoquant l’ère analogique. Le boîtier CCU de la moto communique avec l’application MyRide pour afficher des alertes sur l’écran en cas de réception d’un SMS ou d’un appel, afin que vous soyez toujours connecté. La connectivité mobile vous permet également de surveiller tous les paramètres essentiels de la moto via l’application.

Portez toujours un casque, une protection oculaire et des vêtements de protection. Yamaha vous encourage à rouler en toute sécurité et à respecter les autres pilotes et l’environnement. Les images illustrées représentent des pilotes professionnels évoluant dans des conditions contrôlées. Les spécifications et l’aspect des produits Yamaha présentés ici sont susceptibles d’être modifiés sans préavis et peuvent varier en fonction des besoins et des conditions. Pour plus de détails, veuillez consulter votre concessionnaire Yamaha.

Ténéré 700

Accessoires Ténéré 700

Silencieux Slip-on Ténéré 700 90798-33103-00

Silencieux Slip-on Ténéré 700 90798-33102-00

Porte-bagage arrière pour la Ténéré 700

BW3-F48D0-00-00

Kit d’abaissement

BW3-FLKIT-T7-00

Top case en aluminium 23P-FTCAL-BL-00

Kit de cartouches Öhlins

Ténéré 700

FKA-11400-00-00

Sacoche de réservoir étanche

BW3-FWTBG-00-00

Repose-pieds pour fans d’aventure

BW3-FADVP-00-00

Support de plaque d’immatriculation

BW3-F16E0-00-00

Protection de radiateur

BW3-E24D0-00-00

Sacoches souples Explorer

B5U-FSSBH-00-00

Valise latérale pack Explorer, droite

BW3-F846D-DP-10

Sac de porte-bagages étanche

BW3-FWPBG-00-00

Béquille principale

BW3-F71A0-00-00

Selle passager tout confort

BW3-F47E0-00-00

Sabot de protection Ténéré 700 BEH-F84R0-00-00

Kit de feux antibrouillard LED BC6-854A3-00-00

Protection de phare

BW3-H4105-00-00

Valise latérale pack Explorer, gauche

BW3-F846C-DP-10

Rallonge de la béquille latérale

BW3-FSTEX-00-00

Protection de moteur BW3-F43B0-01-00

Protection de chaîne BW3-F2310-00-01

Prise 12 V c.c. Plus 2PP-855A0-00-00

Diabolos taillés dans la masse pour béquille racing pour Ténéré 700

BAG-F21B0-00-00

Ci-dessus, une sélection d’accessoires en option disponibles. Veuillez contacter votre concessionnaire Yamaha local pour une liste complète des accessoires et des conseils sur les meilleurs accessoires pour votre Yamaha. La liste complète des accessoires est également disponible sur notre site Web.

Caractéristiques

Moteur

Ténéré 700 World Rally

Ténéré 700 World Raid Ténéré 700 Extreme

Type de moteur 4 temps, 2 cylindres, À refroissement liquide, DACT, 4 soupapes 4 temps, À refroissement liquide, DACT, 4 soupapes 4 temps, 2 cylindres, À refroissement liquide, DACT

Cylindrée

Alésage x course

Taux de compression

Puissance maximale

689 cc

689 cc

80,0 x 68,6 mm 80,0 x 68,6 mm

11.5:1

55 kW à 9 000 tr/min

11.5:1

54 kW à 9 000 tr/min

689 cc

80,0 × 68,6 mm

11,5 : 1

54 kW à 9 000 tr/min

Disponible en version bridée non disponible non disponible non disponible

Couple maximal

69 Nm à 6 500 tr/min

68 Nm à 6 500 tr/min

68 Nm à 6 500 tr/min

Lubrification Carter humide Carter humide Carter humide

Embrayage

À bain d’huile, Multidisque À bain d’huile, Multidisque À bain d’huile, Multidisque

Allumage TCI TCI TCI

Mise en route Électrique Électrique Électrique

Transmission Prise constante, 6 vitesses Prise constante, 6 vitesses Prise constante, 6 vitesses

Transmission finale Chaîne Chaîne Chaîne

Consommation carburant

4,3 L/100 km 4,3 L/100 km

4,16 L/100 km

Émission CO2 100 g/km 100 g/km 100 g/km

Carburateur Injection électronique Injection électronique Injection électronique

Châssis

Cadre

Géométrie de la suspension avant

Géométrie de la suspension arrière

Frein avant

Frein arrière

Pneu avant

Pneu arrière

Double berceau, Châssis tubulaire en acier

Fourche télescopique inversée, Ø 43 mm

Double berceau, Châssis tubulaire en acier

Fourche télescopique inversée

double berceau, Châssis tubulaire en acier

Fourche télescopique inversée

Monocross, Bras oscillant Monocross, Bras oscillant Monocross, Bras oscillant

Double frein à disque de 282 mm de diamètre à commande hydraulique

Frein à disque de 245 mm de diamètre à commande hydraulique

90/90 - 21 M/C 54 V

Double frein à disque de 282 mm de diamètre à commande hydraulique

Frein à disque de 245 mm de diamètre à commande hydraulique

90/90 - 21 M/C 54 V

150/70 R 18 M/C 70 V 150/70 R 18 M/C 70 V

Double disque de 282 mm de diamètre à commande hydraulique

Simple disque de 245 mm de diamètre à commande hydraulique

90/90 - 21 M/C 54V

150/70 R 18 M/C 70V

Les caractéristiques peuvent être modifiées sans préavis, conformément aux réglementations et législations nationales.

Ténéré 700 Explore Ténéré 700

Moteur

Type de moteur 4 temps, 2 cylindres, À refroissement liquide, DACT 4 temps, 2 cylindres, À refroissement liquide, DACT

Cylindrée 689 cc 689 cc

Alésage x course 80,0 × 68,6 mm 80,0 x 68,6 mm

Taux de compression 11,5 : 1 11,5 : 1

Puissance maximale 54,0 kW (73,4 ch) à 9 000 tr/min

54,0 kW (73,4 ch) à 9 000 tr/min

Disponible en version bridée non disponible 35,0 kW (47,6 ch) à 7 750 tr/min

Couple maximal 68,0 Nm à 6 500 tr/min

68,0 Nm à 6 500 tr/min

Lubrification Carter humide Carter humide

Embrayage À bain d’huile, Multidisque À bain d’huile, Multidisque

Allumage TCI TCI

Mise en route Électrique Électrique

Transmission Prise constante, 6 vitesses Prise constante, 6 vitesses

Transmission finale Chaîne Chaîne

Consommation carburant 4,16 L/100 km 4,3 L/100 km

Émission CO2 100 g/km 100 g/km

Carburateur Injection électronique Injection électronique

Châssis

Cadre

Chasse

double berceau, Châssis tubulaire en acier double berceau, Châssis tubulaire en acier

Géométrie de la suspension avant Upside-down telescopic fork Fourche téléscopique inversée, Ø 43 mm

Géométrie de la suspension arrière Monocross, Bras oscillant Monocross, Bras oscillant

Débattement avant 190 mm 210 mm

Débattement arrière 180 mm 200 mm

Frein avant

Frein arrière

Pneu avant

Pneu arrière

Double frein à disque de 282 mm de diamètre à commande hydraulique

Simple frein à disque de 245 mm de diamètre à commande hydraulique

Double frein à disque de 282 mm de diamètre à commande hydraulique

Simple frein à disque de 245 mm de diamètre à commande hydraulique

90/90 - 21 M/C 54V 90/90 - 21 M/C 54V

R 18 M/C 70V

Poids

kg

R 18 M/C 70V

Pour vous permettre de profiter pleinement de votre Ténéré, nous avons créé le Ténéré Spirit Experience grâce auquel vous pourrez rejoindre certains rallyeraids les plus célèbres au monde avec l’équipe officielle Yamaha Ténéré World Raid.

Dans le cadre de cette expérience unique, vous aurez l’opportunité de sélectionner un rallye-raid et de suivre un parcours parallèle à celui des concurrents, retrouvant l’équipe officielle Ténéré World Raid tous les soirs au bivouac.

Gérée par Marc Bourgeois, manager de l’équipe Ténéré World Raid et ancien champion d’enduro, par l’intermédiaire de sa société MBSM et pour le compte de Yamaha, le Ténéré Spirit Experience est ouvert aux propriétaires de Ténéré qui souhaitent vivre une aventure extraordinaire et avoir un véritable avantgoût du rallye-raid, sans la pression de la compétition et en profitant de la beauté des paysages.

La Ténéré Spirit Experience est un pack complet conçu pour couvrir tous les aspects, depuis la préparation jusqu’à votre participation au rallye-raid choisi en passant par votre transport et celui de la moto. Avant l’événement, vous pouvez vous former dans un Ténéré Center si vous souhaitez améliorer vos compétences de pilotage ou de navigation. MBSM s’occupera du reste, du début à la fin de la compétition, y compris les briefings quotidiens avant l’événement, la logistique, l’assistance technique, l’installation de traceurs GPS, le petit-déjeuner, le dîner et le camping.

Le Ténéré Spirit Experience 2024 englobe certaines des plus célèbres compétitions de rallye-raid, à commencer par l’Africa Eco Race en décembre, suivie par le Morocco Desert Challenge en avril, l’Hellas Rally en mai, puis la TransAnatolia.

Pour plus d’informations, utilisez simplement l’appareil photo de votre mobile pour scanner le code QR.

Vêtements et équipement Adventure

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Veste sans manches

World Raid Hommes

Sweat Ténéré 700

World Raid Hommes

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T-shirt Ténéré 700

World Raid Travel Hommes

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Construisez la collection de vos rêves avec l’application gratuite

MyGarage

L’application MyGarage est le meilleur moyen de créer la collection de motos Yamaha de vos rêves – c’est entièrement gratuit et aussi bien disponible pour iOS qu’Android ! Téléchargez l’application et créez votre propre machine Yamaha entièrement personnalisée.

Avec MyGarage, vous pouvez ajouter ou supprimer une large gamme d’accessoires Options d’origine et visualiser la moto sous tous les angles.

Une fois que vous avez créé les motos de vos rêves, vous pouvez les sauvegarder et les partager avec vos amis – et lorsque vous avez pris la décision finale quant à la version qui vous convient au mieux, il vous suffit de l’envoyer à votre concessionnaire Yamaha, qui transformera votre rêve en réalité.

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Développée exclusivement par Yamaha et disponible gratuitement pour iOS et Android, l’application MyRide permet à tous les pilotes d’enrichir leur expérience de conduite, quelle que soit la marque de leur moto ou scooter.

Avec l’application Yamaha MyRide, les pilotes peuvent suivre et analyser en temps réel leurs performances de conduite, comme l’angle d’inclinaison, l’accélération, la vitesse, l’élévation et la force de freinage, afin de rendre chaque trajet encore plus exaltant.

De plus, chaque sortie peut être partagée avec d’autres utilisateurs de MyRide ou sur les réseaux sociaux et l’itinéraire peut également être exporté dans un fichier au format GPX. Les motards peuvent ainsi découvrir de nouveaux itinéraires et de nouvelles aventures à explorer, tout en se connectant à une communauté mondiale de passionnés de moto.

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