problème sur ma peugeot 307

[Invité §bil868FW]

bonjour j'ai une souci sur ma 307 2l ess 130cv de 2001

 

le fusible avec la flèche rouge fais que de sauté pk??

 

 

 

et jai le moteur qui tremble et qui pète a l'échappement on dirais une 2cv

 

 

 

de l'aide svp..

[Invité §ale732uz]

salut voyant moteur allumé ou autre?

[Pilouf63]

 

Le fusible protège pas mal de choses.

Sondes lambda, injecteurs, bobines, soupape EGR entre autre.

Il grille dés que tu mets le contact ou moteur tournant ?

Par contre j'ai un 30A à cet emplacement.

[Invité §bil868FW]

Oui le voyant moteur clignote

[Invité §bil868FW]

OK merci pilouf63

[Invité §bil868FW]

Et le faite quel pette a l'échappement ? Et on dirait une 2cv..

[Invité §bil868FW]

[tete de soupapes]

 

 

 

c'est la meme puissance fusible qu'au depart ?

 

http://www.forum307.com/upload [...] k3f2no.jpg

 

pilouf

[Invité §bil868FW]

non car il me semble que c'est du 30 normalement..

[tete de soupapes]

non car il me semble que c'est du 30 normalement..

 

 

Ba pourquoi tu mets du dix ?

[Invité §bil868FW]

car il pète a chaque fois donc je les chuinté avec un fils de cuivre..

[tete de soupapes]

Suivant les pieces qui sont alimenter ,y'a a une a la masse

[Invité §bil868FW]

?? comment ça l'ami

[Invité §bil868FW]

et le faite que y'a des "raté d'allumage " car ça pète a l'échappement?? sa vient de quoi??

[Invité §Nic500gp]

salut, met un fusible de 30 Ampéres pour commencer si le symptôme persiste revérifie le fusible et si il n'y a pas de court circuit a la masse.

[Pilouf63]

 

Il faut débrancher les différentes pièces qui sont protéger par le fusible, ensuite voir si ton court circuit est toujours présent.

Il y a plusieurs méthodes pour éviter de cramer des fusibles à tours de bras. Localisation court circuit.

 

Si à l'origine tu avais un 30A c'est normal qu'un 10A grille systématiquement.

 

 

tete de soupapes !!

[Invité §bil868FW]

salut, met un fusible de 30 Ampéres pour commencer si le symptôme persiste revérifie le fusible et si il n'y a pas de court circuit a la masse.

 

 

fait 30A et il ne saute pas suite au débranchement de la sonde lambda..

[Invité §bil868FW]

merci pilouf63

[Invité §bil868FW]

combien de sonde lambda sur ma 307 2l essence 138cv?? car sur le net je voie que des personnes disent deux et sur oscar il mette deux types de lambda

exemple:

[Invité §bil868FW]

mais moi je n'en voit qu'une??

[tete de soupapes]

mais moi je n'en voit qu'une??

 

 

Possible

 

Change celle qui te fais sauter le fusible

 

Si y'en avait deux une sur le tube echappement pas loin collecteur et si deux une sur l'echappement

[Invité §bil868FW]

OK merci je vient de commandé une bobine d'allumage car la mienne et une sagem de [:_josse_]

[Invité §bil868FW]

bonjour les amis, donc je reviens vers vous donc concernant le fusible c'est OK car il sautait suite à la sonde lambda! et ce qui concerne le fait que le moteur broutait et tourné sur 3 pattes ce dut a la bobine d’allumage, que j'ai changée pour 50 € neuve!

 

acheté ici: http://www.ebay.fr/itm/2311639 [...] EBIDX%3AIT

 

voila et merci a vous les amis